车企”诸神之战”放大招！上汽牵手奥迪开发智能数字平台；丰田加速电动化转型 | 一周动态663期
由 8827太阳集团官网 发布于 汽车动态, 汽车行业一周动态 在 五月 28, 2024
新闻1
傲界：华为“第四界”进入倒计时
在赛力斯问界新M7/M9持续热销、奇瑞智界S7竞争小米SU7、北汽享界S9完成首发后，华为智选车旗下“第四界”也进入倒计时阶段。5月21日，据肥西发布称，位于肥西中派片区的江淮高端新能源汽车基地“超级工厂”，将负责江汽和华为合作车型的生产，目前，“超级工厂”设备安装已接近尾声，正在进行分系统调试。 根据今年4月20日公告的第1884期商标公告，奇瑞汽车股份有限公司已将其注册的“傲界”商标转让给华为技术有限公司，商标分类为第12类。
新闻2
上汽和奥迪联合开发智能数字平台
5月20日，上汽集团和奥迪联合宣布签署正式合作协议，进一步加强本土合作。双方将联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，首款车型将于2025年推向市场。
新闻3
10亿美金融资，高合或重启生产
据报道，高合汽车母公司华人运通与汽车投资咨询平台iAuto Group Inc于5月10日在签署了《全面战略合作协议》。目前，在iAuto的财政、技术和相关资源的支持下，高合汽车已经开始重建其团队并正在有序恢复生产。报道称，5月16日,高合汽车已获得了iAtuo的10亿美元融资，双方会尽全力在2024年上半年财报公布前完成交易。
新闻4
加速组建换电“朋友圈”，风口再起
换电模式热度持续升温。中国一汽集团也将加入蔚来换电联盟，此前，广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯等车企已加入蔚来换电联盟，蔚来创始人李斌表示，“未来还会有更多品牌加入”。 近日，广汽埃安又携手宁德时代签署充换电战略合作协议，据广汽埃安透露，“目前，我们与宁德联合开发的‘巧克力’换电车型已经在推进中。” 随着头部车企加速组建换电“朋友圈”，换电风口再起，东方证券则指出，到2025年国内换电车型占比有望达30%。
新闻5
理想取消今年纯电SUV发布计划
理想汽车创始人，董事长李想表示，将推迟发布原本计划今年亮相的纯电SUV车型，改为明年发布，当前重点将大力建设充电网络“补课”。现阶段销售中高端纯电SUV，足够多的自营超充桩是必要条件。此外，还需要升级和增加更多展位的综合店和商场店，保障纯电、增程车型的展示不会“此消彼长”。
新闻6
小米“宁王”合资十亿落户北京
近日，“宁王”落户北京再进一程。根据天眼查显示，北京时代动力电池有限公司于5月17日正式成立，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。
新闻7
阿维塔直营模式改经销商合作模式
近日，阿维塔科技宣布了其销售模式的调整，由直营模式改为经销商合作模式。这一举措是公司2024年架构调整的一部分，旨在提升用户响应速度和门店运营效率。
新闻8
蔚来：一年内会推出第三品牌
在蔚来第二品牌乐道上市的次日，蔚来创始人、董事长李斌在接受中国证券报等媒体采访时回应了对乐道是蔚来的“决战”的看法。李斌表示，乐道毫无疑问对蔚来很重要，是蔚来马拉松长跑中的一个阶段，泥泞路上的“一段加速”。未来，蔚来也会有三个品牌，第三品牌一年内会和大家见面。
新闻9
小鹏汽车将进入强产品周期
小鹏汽车董事长何小鹏在财报电话会上表示，截至一季度末，小鹏汽车的在手现金达到414亿元，大幅改善的毛利率和充裕的资金让公司可以更加关注决胜长远的战略选择。所以小鹏的战略将不会像以前一样仅仅着眼于销量增长，更追求在这么卷的市场中，追求高质量、高效率，全面提升公司的竞争力，使公司的长板更长且没有短板，把小鹏汽车打造成“多边形战士”，这样才能够在长跑中获取更大的规模和利润。何小鹏透露，接下来小鹏汽车将坚定地推进变革调整，加快关键人才的引进，继续提升公司的组织能力和战略执行力。
新闻10
特斯拉&英伟达或共建中国数据中心
据海外媒体透露，特斯拉已与英伟达就收购本地数据中心的图形处理单元进行洽谈；而埃隆·马斯克也在上月访华时提出了建立中国数据中心的想法。
新闻11
梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车发布
近日，梅赛德斯-AMG正式发布了PureSpeed概念车，该车隶属于Mythos传奇系列，是梅赛德斯奔驰面向忠实的粉丝推出的限量车型，预计全球首发250辆。
新闻12
丰田电动化转型加速
据外媒报道，丰田美国分公司负责人Ted Ogawa表示，尽管在电动汽车领域，丰田依然落后于特斯拉，但是该公司在电动汽车和新技术方面正在“迎头赶上”，并举例说，丰田总部正在建设一座“非常独特的电动汽车工厂”，去年，该公司展示了其下一代电动汽车生产线，该生产线采用了特斯拉所使用的的一体化压铸工艺。Ogawa认为，“今年是丰田多路径方式的起始年，例如我们已经拥有的混合动力汽车、介于混合动力和纯电动之间的插电式混合动力汽车，然后是纯电动车型，现在是我们向市场推出纯电动汽车的时候了”。
来源：8827太阳集团官网研究案例库和公开信息