奔驰将发布新一代车机系统；岚图5万台整车下线 | 一周动态642期

奔驰表示：“不久的将来，车主可通过语音助手询问目的地详情、获取餐谱建议或解答复杂问题，而无需移开手放在方向盘上，视线也能保持在道路上。”

自1975年Mk1推出以来，大众已成功销售超过280万辆GTI，总共超过3,500万辆Golf，跨足了八代车型。将于约两年后推出的第一辆无内燃机引擎的版本，并将与汽油热门掀背车和平共处数年。

纯电车型销量为20,794辆，同比下降3%，其中现代品牌销售增长0.2%至19,911辆、捷尼赛思品牌销售下降46%至883辆。燃料电池车型售出234台，同比下降80%。其电气化车型增速快速放缓，基本没有增长。

Harper指出，完全自动驾驶汽车目前还不允许在英国上路，但英国议会正在审议政府的自动驾驶汽车立法，这意味着到2024年底，英国自动驾驶汽车的法律框架应该会到位。

Harper表示，这项技术有可能改善道路安全。“我所看到的关于自动驾驶汽车和自动驾驶技术的一切，都非常注重保障人们的安全。”

具体来看，丰田和本田将分别投资约500亿泰铢，五十铃将投资300亿泰铢，三菱则计划投资200亿泰铢，来支持泰国汽车制造业从油车向电车转型。

宝马、奔驰、智己、极狐、长安等宣布获得L3级自动驾驶测试牌照，其中长安汽车甚至一次性获得17张L3路测牌照。

此次政策利好意味着未来将有更多车企获得L3路测牌照。目前已有三个城市开放L3路测，六个品牌获得测试牌照，其中上海和北京为L3测试提供场地。

作为东风汽车旗下的高端智慧电动品牌，岚图快速发展的背后，是东风汽车不断积累的研发创新能力与智能制造能力。目前，东风已经完成了新能源的全产业链布局和技术积淀，自主掌控新能源平台架构、三电总成、氢燃料电池系统等关键核心技术，并形成了完整的三电产能布局。

董事会会议还通过了《广汽集团2024年运营计划提案》，概述了广汽集团2024年整体销售额同比增长10%的雄心勃勃的目标。其中，集团自主品牌销量预计将超过110万辆，同比增长超过22%。

另一方面，对于产品符合要求的车企，在购置税减免优惠政策的引导下，除了优化新车型的定位外，更多的会考虑引入不同的新能源技术，如插电混合动力、增程式和换电模式。

在消费端，《技术要求公告》涉及的有关新能源汽车的各项技术指标，一定程度上也向消费者做了一次新能源车技术的普及，加深消费者对于新能源汽车产品的理解，更加理性地去看待和选购。此外，随着《技术要求公告》提高了新能源汽车的技术门槛，加上购置税减免政策的收紧，大概率会刺激车企产生对于新能源车型降价促销的心理。

新能源汽车标准国际化是中国汽研重要战略，下一步工作组将根据讨论结果加快标准在测试环境、测试方法等方向的研制进程，为解决道路用氢燃料电池系统关键共性问题提供标准支撑。