国内大力推动汽车电气化应用；国外汽车安全标准和法规愈发完善 | 一周动态635期

盈利表现方面，本财季捷豹路虎全球税前盈利4.42亿英镑，息税前利润率达7.3%。虽较第一季度略有下降，但上半财年捷豹路虎全球仍实现8%的利润表现，因此，公司将本财年预期利润目标提升至8%。

目前，奥迪的按需功能仅适用于其E-Tron和E-Tron Sportback型号，但公司计划将这一升级功能扩展到更多车型中。这将使车主能够在购买后随时通过按需方式添加新功能和特性，从而提升他们的驾驶体验。奥迪目前提供的选择包括可在近光和远光之间无缝切换的LED矩阵灯套装、在锁车和解锁时呈现灯光动画的灯光功能套装，以及半自动停车功能，可找到停车位并自动将车辆停放在位。

奥迪按需功能的独特之处在于其易于集成。驾驶员可以直接通过myAudi应用程序增强车辆的功能，无需前往经销商或进行任何额外的硬件安装。

Ganesh表示，丰田的工程师们正在努力使其电动皮卡适应当地条件，并在该公司全球五大研发中心之一的泰国建立电动汽车研发能力。

丰田及其集团公司在过去十年中已在泰国投资了近70亿美元，该公司在今年7月表示，他们正在考虑在泰国生产电动汽车。

Fischer表示，大众还在考虑在北美本土生产这款平价电动汽车所使用的电池组，从而使其有资格获得《美国通货膨胀削减法案》所规定的额外补贴。

上个季度，日产的营收同比增长25%至3.15万亿日元（约合211亿美元）；营业利润从上年同期的917亿日元（6.144亿美元）跃升至2,081亿日元（13.9亿美元）；净利润从174亿日元（1.166亿美元）增长至1,907亿日元（12.8亿美元），增长了10倍。

展望未来，日产汽车上调了当前财年（截至2024年3月31日）的盈利预期。目前，该公司预计本财年的营业利润将增长64%，达到6,200亿日元（合41.5亿美元）；净利润将增长76%，达到3,900亿日元（合26.1亿美元）。

英国国王查尔斯（Charles）在阐述政府在即将到来的议会会议上的立法议程时表示，政府将提出《自动驾驶汽车法案》（Automated Vehicles Bill）。

全球保险公司AXA的英国和爱尔兰业务主管Tara Foley表示，新的法案将为英国经济、道路安全和绿色就业带来“多重益处”。她补充说：“对于保险公司来说，新的法案也为确定自动驾驶的责任提供了至关重要的明确性。”

此外，根据通用安全法规(GSR)的要求，从2024年开始，在欧盟市场投放的新车型，将首先强制标配DMS系统（测试标准要低于欧洲NCAP）。

从法规路线图来看，欧洲市场从2024年7月起，所有新车都必须安装驾驶员疲劳监测系统。从2026年7月起，所有新车都必须安装驾驶员分心监测系统。

据五菱汽车财务总监黎士康介绍，五菱汽车正积极开拓“网红经济”和地摊经济等新兴市场，同时将2025年新能源业务占比达到50%作为近期的战略目标。目前，五菱汽车的注意力主要放在零部件及动力系统的深度整合，从而可以实现加速推动纯电动车和插电式混合动力车型的生产进度。

据飞凡官方介绍，此次落地的充电站依托双仓结构与Quickclick加固电池快换专利，左右两个电池仓的举升机构可同步配合电池的装卸与取放，换电时间实现了由2.5分钟缩短至极速90秒。

此外，官方表示，该充电站依托捷能智电，联合中国石化、中国石油等共同打造，号称首创“换电不断电”“贯穿式换电”，不用倒车就能入仓。

此前，比亚迪执行副总裁Stella Li在二月份表示，比亚迪希望在欧洲建立汽车生产线，并正在进行可行性研究。

此外，上汽通用汽还宣布，近期还将组建中国区本土软件及数字化业务团队，加快公司旗下产品软件技术开发与迭代，以及数字化服务和生态的打造，进一步提升其在“智能网联化”赛道上的竞争力。

新能源汽车方面，《方案》明确，促进交通运输绿色低碳发展。加快推动交通运输工具装备低 碳转型，大力推广新能源汽车，推动公共领域车辆全面电气化替代， 淘汰老旧交通工具。

加强交通绿色基础设施建设，完善充电桩、换电站等配套设施，推进交通枢纽场站绿色升级。

发展智能交通，推动各类运输方式系统对接、数据共享，提升运输效率。

在论坛上，欧阳明高重点介绍了动力电池和电化学储能系统。他表示，“电池技术的创新周期约为30年，这一代锂离子电池在动力方面应用是在2000年左右，我们预计2030年会有一次全方位的革新。”

根据中国乘用车协会（CPCA）提供的数据，2023年10月，中国本土生产的NEPV批发销量达到88.3万辆，同比增长30.1%，环比增长5.7%，令人印象深刻。持续的积极趋势肯定了市场的活力和韧性。

整个10月的出色表现对今年迄今为止的NEPV批发销量做出了重大贡献，该销量飙升至680万台。这意味着同比增长35.5%，凸显了中国对新能源汽车的持续兴趣和消费者需求。

10月份，新能源汽车出口达到11.2万辆，同比增长8.2%，环比大幅增长22.9%。纯电动汽车在本月新能源汽车的出口中占主导地位，占90.3%。随着中国新能源汽车行业在不断增长的服务网络的支持下，在海外市场的不断扩张和认可，出口市场前景依然乐观。