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汽车行业形势最新研判！泰达汽车论坛在津召开；慕尼黑车展：中国品牌强势出击 | 一周动态627期

由 发布于 汽车行业一周动态, 汽车行业新闻 在 九月 11, 2023

本周动态条数12条 | 预计阅读时间12分钟
 
01
大众汽车集团通过设计强化品牌差异
德国当地时间9月3日晚间，大众汽车集团在慕尼黑车展前夜举行了以“成功源自设计”（“Success by Design”）为主题的大众之夜活动。活动期间，大众汽车集团首席执行官奥博穆提出了该集团未来的设计战略方向。大众汽车集团将从企业形象到产品、数字服务，全面提升设计对于业务的重要性。未来，设计部门将与各自品牌的首席执行官建立更为紧密的联系。
奥博穆表示：“好的设计是赢得用户青睐的重要因素。有了鲜明的设计特征，我们能够设计出引人注目的产品，增强品牌的差异化，无论是外观、内饰还是数字体验。大众汽车集团正在成为一家以设计为导向的公司。”
02
宝马预计2023年在华销量将提升
宝马首席财务官Walter Mertl在慕尼黑国际车展上表示，该公司今年在中国的销量依然有望提升。Mertl在今年5月开始担任宝马的财务负责人，他在接受采访的时候表示，今年上半年宝马在中国的销量同比增长了3.7%，超越了中国整体车市的增长速度，他预计这一趋势将持续下去。

Mertl在谈到中国市场时表示：“我们预计今年的销量将超过去年，我们现在的确看到了这一趋势。”他还补充说，价格战主要影响的是售价较低的细分市场，而宝马在这一细分市场内并不活跃。9月2日，宝马发布了其全新电动平台“Neue Klasse”的详细信息，计划将其电动汽车在总销量中的占比从2022年的9%提升到2023年的15%，并在2024年进一步提高至20%。

03
奔驰公布MMA架构产品计划
本次慕尼黑车展上，梅赛德斯-奔驰全新MMA平台的产品规划曝光，除了亮相车展的奔驰CLA级概念车外，未来还将推出4款新车，分别是1款四门轿跑车、1款猎跑车以及2款SUV。
MMA平台的“新”不仅是全新的800伏电气架构、全新的电驱单元和全新的操作系统MB.OS，更体现在高性能水冷芯片以及践行“2039愿景”的决心。MMA平台可实现全场景的L2级智能驾驶辅助，MB.OS的软件和算力搭配激光雷达，为L3级有条件自动驾驶做好准备。基于从芯片到云端的全新专属架构，MB.OS操作系统全面打通车辆功能，包括信息娱乐功能、智能驾驶辅助及自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。

04
电动汽车推动德国8月新车销量激增
8月德国新车销量同比提升了37%，至273,417辆，销量增长的主要动力为电动汽车，当月德国电动汽车的销量实现了171%的激增。截至8月底，德国2023年新车累计销量同比提升了17%，至191万辆。
8月，德国汽油车型的销量同比提升了8.9%，市场份额为27.6%；柴油车型销量同比上涨了9.2%，市场份额为14.5%；插电式混合动力汽车的销量同比下滑了41%。Smart、Jeep、名爵和铃木为销量涨幅最大的品牌。Smart的增幅达到了2,157%，Jeep为225%，名爵为176%。

05
2023慕尼黑车展：中国品牌强势上阵
2023德国国际汽车及智慧出行博览会（慕尼黑车展）已于9月5日正式开幕。此次中国汽车相关企业的参展数量超过50余家。来自中国的参展企业数量也已经超过了德国，占据了本届车展最大的展位。比亚迪、长城汽车、小鹏汽车、上汽等七家车企前后亮相，展示了他们的新型电动汽车、智能技术以及其他创新产品，吸引了全球观众和媒体的关注。

比亚迪在慕尼黑车展上展示了多款车型，包括海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9。截至2023年8月，比亚迪新能源汽车销量超178万辆，持续领跑全球新能源市场。目前，比亚迪新能源汽车已遍布全球54个国家及地区。

阿维塔是由长安汽车、宁德时代、华为三家公司共同打造的电动汽车品牌。旗下全新高端智能轿跑GT车型阿维塔12在德国慕尼黑迎来全球首秀，并已于9月5日-9月10日的慕尼黑国际车展上与公众见面。阿维塔计划于2024年正式进入国际市场。该车最大的亮点是其搭载了华为的ADS 2.0系统和鸿蒙OS4智能座舱。
东风风行全新新能源车型登场四款车型：全新混动旗舰MPV、雷霆、游艇以及T5，涵盖了混动、纯电两种新能源动力技术。东风汽车还在车展上表示，公司旗下首款纯电轿车即将来临，首次搭载东风风行全新纯电架构平台，和铠甲电池2.0。新车搭载风行最先进的插混技术——马赫超混。上汽集团参展的车型是旗下的「新能源三剑客」：MG Cyberster、MG4 Electric XPOWER性能版和Marvel R亮相慕尼黑车展。上汽预计，今年，公司海外销量预计将达到120万辆，欧洲将晋级上汽首个「20万辆级」海外区域市场。

小鹏汽车携国际版P7i、G9两款车型首次登上慕尼黑车展。小鹏汽车表示，计划将在2024年向德国市场推出这两款车型。此外，小鹏汽车将持续扩大在欧洲的销售和服务网络布局，截至2023年底，小鹏汽车欧洲门店预计将达到17家，服务中心将达到15家，为欧洲用户打造更完备的交付和服务能力。

零跑在慕尼黑车展上发布了全域自研最新成果LEAP3.0技术架构和首款全球化车型C10。零跑C10是首款LEAP 3.0全新架构下首款全球化战略车型，定位为中型SUV，推出了增程/纯电双动力两个版本，并包含五座版、六座版车型。零跑汽车方面表示，将从C10开始，以全球化标准2年推出5款产品，于欧洲、亚太、中东、美洲四大全球市场进行销售。赛力斯S1是赛力斯品牌旗下首款纯电动SUV，在慕尼黑车展上进行欧洲首发。该车分别为标准版和高性能版，最大功率分别为100kW和150kW。

06
长安汽车科技生态大会展示新成果
9月4日，长安汽车以“科技新生 随你而变”为主题，召开“2023长安汽车科技生态大会”，分享了数智跃迁的落地成果与探索进程，以新汽车为载体，首发SDA平台架构量产技术成果，以场景化演绎即将量产的新汽车。伴随着科技现代化的新趋势，长安汽车将以数智新成果创领数字与智能的新赛道，以开放、合作、共享的理念，携手全球伙伴共襄盛举，共同开启“数智新汽车”的新纪元。
长安汽车董事长、党委书记朱华荣分享了对于汽车产业的洞察以及对企业的未来发展规划——长安汽车将坚定推进“新汽车 新生态”战略，到2030年累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者！创新物种，未来已来。在“数智新汽车”时代，汽车产业有着更多可以想象的空间，更是整个汽车数智生态的协同并进。“数智新汽车”时代已经到来，汽车新物种触手可及，长安汽车将继续秉承“引领汽车文明，造福人类生活”的使命，与全球伙伴携手共进，为用户提供所想即所见、所见即所得的超值产品和服务，让人车生活更加美好多彩，一起推动行业高质量发展，重构世界汽车新格局！

07
特斯拉上海超级工厂生产达200万辆
9月6日，特斯拉官方公布，上海超级工厂第200万辆中国智造特斯拉整车下线。特斯拉上海工厂从2018年12月开始建设，到2019年12月开始生产，而后在2022年8月15日，第100万辆电动汽车下线。如今，特斯拉上海工厂达成了新的里程碑。

从时间长度来看，达成第一个100万辆，特斯拉上海工厂用时33个月，第二个100万辆则仅用时13个月，增长愈加迅猛。9月4日，乘联会发布的初步数据显示，特斯拉中国8月批发销量达到84,159辆，同比增长9.3%，环比大增31%，较7月的销量低点大幅反弹。

08
宁德时代在欧洲发布神行超充电池
9月4日，2023德国国际汽车及智慧出行博览会在慕尼黑正式开展。宁德时代携旗下产品和应用解决方案参展，并在欧洲隆重发布全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池——神行超充电池。
展会上，宁德时代向参观者展示了钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池、麒麟电池、神行超充电池等产品，以及EVOGO换电、骐骥换电等面向不同场景的解决方案。其中，神行超充电池、M3P电池均在海外首次亮相。作为全球首款在磷酸铁锂材料上实现4C超充的动力电池，神行超充电池在现场备受瞩目。
09
中国汽车芯片标准检测认证联盟成立
2023年9月1日，在工信部、国务院国资委、国家市场监管总局以及天津市政府的大力支持和具体指导下，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）牵头筹备的“中国汽车芯片标准检测认证联盟”（以下简称联盟）在天津正式成立。联盟由汽车芯片全产业链的相关企事业单位组成，成员单位共计120余家，中汽中心担任理事长单位和秘书处单位。
朱鹏对国家有关部委对联盟成立给予的大力指导和全力支持表示感谢，并表示，天津将以联盟成立为契机，承担更多国家任务，以车规级芯片为牵引汇聚更多高校、院所及高科技企业，构建特色鲜明、相对完整、服务全国的汽车芯片产业链供应链体系，打造全国重要的新能源汽车和智能网联汽车生产基地。联盟由中国汽车技术研究中心有限公司担任理事长单位，成员单位包括整车企业、芯片企业及科研机构等120余家。联盟成立后，将面向汽车芯片全产业链，聚焦新能源和智能网联汽车领域，推动汽车芯片产品技术升级与产业化应用，促进中国汽车芯片标准建立、促进产品上车应用、促进行业生态建设，服务支撑建设完整、先进、安全的现代化汽车芯片产业链。

10
七部门采取举措促进汽车行业增长
9月1日，工信部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》（简称“《方案》”）。其中提出，2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。

下一步，工信部将重点抓好以下工作：一是把稳增长放在更加突出位置，包括加快落实促进汽车等消费等政策，加紧制定实施汽车等十个重点行业稳增长的工作方案；

二是努力扩大有效需求，包括深入开展消费品、原材料“三品”行动，组织新能源汽车下乡；

三是发展壮大新兴产业，包括加快发展5G、智能网联汽车、新能源等新兴产业，进一步增强新能源汽车等领域发展动能。

此次《方案》便是为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，特制定本方案，实施期限为 2023—2024年。

本次《方案》提出，将聚焦扩大新能源汽车消费，稳定燃油汽车消费，推动汽车出口提质增效，促进老旧汽车报废、更新和二手车消费，提升产品供给质量水平，保障产业链供应链稳定畅通以及完善基础设施建设与运营在内的7个方向持续推进工作。

11
商务部预计汽车出口量有望达500万辆
“今年1至7月，汽车出口延续快速发展势头。据海关统计，已出口277.8万辆，同比增长74%，出口额达到552亿美元，增长103.6%。今年非常有希望突破400万辆，有希望再向500万辆进取。”9月2日，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光指出，目前我国汽车出口进入快速发展期，一带一路沿线国家仍是主要市场，出口数量占比近一半。

今年以来国内汽车市场竞争日趋激烈，骨干车企更加重视开拓国际市场。他表示，企业正积极实施出口和国际化发展战略，最大限度整合资源，加快品牌培育和产品升级，增强自身竞争力。目前，中国也正在进一步推动更高水平对外开放，一带一路等自贸区加快建设和实施，将为汽车企业国际化发展创造更加有利的环境。同时，中国也已签署28个自贸协定，正在加快打造面向全球的高标准自贸区网络。

“我们正在研究并报经国务院同意，将会同各有关部门出台新能源汽车贸易合作高质量发展的意见，争取本季度也就是本月出台。”

12
“高质量·新未来”泰达汽车论坛成功召开
2023年9月1—3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区召开。本届泰达汽车论坛研判行业大势，提出多项行业发展建议。

政府部门集中释放政策取向，引领产业新征程

本届论坛开幕大会有多位部委领导参会，为汽车行业发展提供权威政策解读。国家发展改革委产业发展司司长卢卫生，财政部税政司司长贾荣鄂，生态环境部大气环境司一级巡视员李培，生态环境部应对气候变化司副司长陆新明，交通运输部运输服务司副司长高博，商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光，围绕多措并举支持汽车消费，营造良好汽车消费环境，发挥税收政策的引导调节作用，推动交通结构调整，以碳市场促进企业低碳转型升级，加大对汽车企业开拓海外市场支持力度等方面发布权威政策解读与未来政策思路。

院士聚焦前瞻科技，启迪创新方向当前，新一轮科技革命与产业变革深入演进，核心技术攻关成为汽车产业关注的重点。本届泰达汽车论坛期间，多名国内外院士参会并发表演讲，前瞻汽车产业科技创新方向。中国科学院院士王小云、中国工程院院士陈清泉、中国工程院院士倪光南、俄罗斯工程院外籍院士蔡蔚、俄罗斯工程院外籍院士吴志新围绕汽车芯片、技术创新和智能网联汽车、新能源汽车等提出发展建议。

国内外企业集团高层洞察机遇挑战，探路发展新路径。

本届泰达汽车论坛在演讲嘉宾阵容上再次实现突破，不仅有国内外主流汽车企业集团、零部件企业参与，同时吸引了科技公司、通信公司、互联网公司等企业专家齐聚论坛，共论汽车产业发展大计，阵容空前。

五大维度创新升级，支撑高质量发展新格局

本届泰达汽车论坛立足产业新发展阶段的实际，以“高质量·新未来”为年度主题，在议题设置、嘉宾邀请、交流成果等多方面进行了创新。

一是本届论坛致力于解决制约产业高质量发展的关键问题，提供思路与方案，通过14场主题鲜明的会议，重点聚焦政策引导、企业实践、产业融合、技术创新等方面，凝聚发展共识、探索发展路径。

二是结合产业实际，本届论坛高度聚焦关键技术突破与创新中的实际问题，在电动化、低碳、智能化论坛中，多名专家分别就芯片、高级别自动驾驶等各领域技术升级与发展路径等问题进行研讨。

三是本届泰达汽车论坛加强与权威智库机构的沟通交流，来自中国科学院、中国工程院、国务院发展研究中心、国家信息中心、工信部国际经济技术合作中心、中汽中心等单位重磅嘉宾出席并释放对于汽车产业发展战略、科技攻关等方面的新思考与新判断，演讲嘉宾近百位。

四是本届论坛通过VIP闭门会搭建中国、德国、日本、瑞典、韩国等主要汽车国家的多边行业峰会，进一步明晰产业方向、分享成功经验。同时，来自联合国开发计划署、德国杜伊斯堡汽车研究中心、TüV南德意志集团、日本经济产业省、美国西南研究院等海外机构的专家学者作专题报告。

五是为更好地促进行业科技创新交流，本届论坛扩大“智汇科技展”展览面积与规模，为企业提供更优质的科技成果展示舞台，为产业创新发展提供支撑。同时，在论坛期间集中发布汽车行业课题研究成果、举办战略合作签约仪式、搭建政企调研交流平台等活动，促进关联产业融合与交流。

来源：8827太阳集团官网研究案例库和公开信息

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